El proyecto de Movilidad justa ha identificado las barreras para la movilidad de la ciudadanía en los barrios periféricos de Barcelona y ha recopilado opiniones y propuestas de la población para que estas fueran presentadas al Ayuntamiento de Barcelona. Se pretende que estas propuestas sean convertidas en medidas que mejoren la vida del vecindario y faciliten su movimiento dentro del barrio y por toda la ciudad. Las propuestas recogidas han buscado ser constructivas y cumplir con los criterios de sostenibilidad y equidad territorial que permitan avanzar hacia nuevos modelos de movilidad que aporten beneficios sociales y ambientales para el conjunto de la población de Barcelona. Dentro del marco de este proyecto, se han seleccionado cinco barrios periféricos del municipio de Barcelona como objeto de estudio para la mejora de la movilidad a través de la recogida de propuestas de los vecinos. 

Los barrios son los siguientes:

• El Besós y el Maresme
• El Carmelo
• La Marina del Port
• Les Roquetes
• La Sagrera

Para identificar concretamente las barreras en el transporte y ajustar correctamente las propuestas  a las necesidades del vecindario, el proyecto de Movilidad justa II ha trabajado desde una perspectiva de abajo hacia arriba. Esta perspectiva consiste en que la ciudadanía se dirija a las instituciones y no al revés. Por este motivo, los métodos utilizados para recoger las propuestas y opiniones del vecindario se han diseñado para que sean participativas e inclusivas. También se ha intentado que estos procesos sean integradores y democráticos, de manera que puedan participar los diferentes perfiles socioeconómicos y demográficos del barrio en calidad de igual a igual. Por esta razón, también se han utilizado herramientas de comunicación y de recogida de propuestas tanto presenciales como a distancia que reciban respuestas de una mayoría amplia y diversa de vecinas y vecinos.

Las cuestiones y temáticas principales que han guiado las actividades del proyecto y que se han planteado a los vecinos (en talleres de creación conjunta y a través de encuestas) para conocer su punto de vista han sido las siguientes:

• ¿Qué servicios y actividades son poco accesibles en el barrio?
• ¿Cuáles son los medios de transporte más utilizados en el barrio?
• ¿Cómo afecta el precio al uso del transporte público en el barrio?
• ¿Qué barreras existen para la movilidad a pie, en bicicleta y en transporte público en el barrio?
• ¿Qué barreras existen para el uso del transporte eléctrico y compartido en el barrio?
• ¿Existen zonas y caminos a la escuela seguros para las niñas y los niños en el barrio?
• ¿Cuál es el nivel de inseguridad en cada uno de los medios de transporte del barrio?

Coordinación del proyecto.

Este proyecto ha dado continuidad al programa de Movilidad justa iniciado en el año 2020 para conocer cómo afectan las desigualdades en la movilidad de los colectivos y territorios más vulnerables de la ciudad y promover alternativas más sostenibles para ellos. En concreto, el proyecto ha buscado por un lado identificar las desigualdades en el ámbito de la movilidad y, por otro, promover la participación de estos colectivos en el fomento de las alternativas más sostenibles y saludables del transporte en la ciudad con tal de reducir las desigualdades identificadas. A su vez, también ha pretendido analizar las necesidades específicas en lo que a la movilidad de las personas que se encuentran en situaciones de vulnerabilidad energética respecta. Con estos objetivos en mente, se han realizado diversas actividades de sensibilización y promoción de los modelos de desplazamiento más sostenibles y saludables, mientras que a la vez se han recogido datos para realizar un diagnóstico de las formas de desplazamiento de estos colectivos y se les ha dado voz para presentar propuestas de mejora.

Los objetivos específicos de este proyecto han sido los siguientes:

• Mejorar la participación de los colectivos en situación de vulnerabilidad y conseguir su participación vinculante.
• Impulsar la cultura de corresponsabilización ciudadana y generar espacios de debate y de construcción colectiva.
• Entender cómo afecta la pobreza energética a la movilidad de las personas que la sufren.
• Promover una movilidad sostenible y evitar las desigualdades entre los diferentes colectivos sociales.

Movilidad justa